当前位置:首页 > 财经 > 12e娱乐官网-一部扮猪吃虎的雅阁,545匹马力!走近一看才知简约而不简单!

12e娱乐官网-一部扮猪吃虎的雅阁,545匹马力!走近一看才知简约而不简单!

    2020-01-11 12:06:06发布 浏览535次

12e娱乐官网-一部扮猪吃虎的雅阁,545匹马力!走近一看才知简约而不简单!

12e娱乐官网,相信很多本田车迷都知道本田除了思域、integra和nsx有“r版”以外,其实本田雅阁也出过性能版本,sir、type-r还有euro-r。不过这三个版本在第七代雅阁上市之际已经停产了,所以搭载着代号为k20a高性能红头机accrod euro r(cl7)就成为了性能雅阁的绝唱!但是非常遗憾的是cl7只有日规版本,也就是右舵车型,所以国内是见不到的,但是在香港和临近我国的泰国cl7能见度是非常的高!今天就给大家分享一个非常“扮猪吃虎”的八代雅阁改装案例!

虽然cl7没有左舵版本,但是本田关上一道门,就必定会给你开上另一扇窗!其实国内的第八代美规雅阁cm机脚位和cl7的基本相同,这代表着什么?这代表着可以移植k20a!但是说实话,八代雅阁(cp2)移植k20a发动机的案例我是头一次见,k20a2发动机加上涡轮,究竟会发生怎么样的“化学”反应呢?别急往下看!

下面这台八代雅阁的改装案例是来自泰国,与常见的“泰仔”激进的改装风格真的天差地别,这台雅阁的外观可以说是非常非常非常低调了,从外观上看仅仅是更换了车前唇和红底本田车标,再有就是轮毂了,就连车身颜色都采用了非常低调,在雅阁上常见的黑色,可谁也没有想到就是这样一台“猪”在引擎盖下藏着一头“虎!”

仔细看还是能发现出这台车有很多细节上的处理,车身侧面和尾部乍一看非常原厂,除了红标本田外,但是再细看,双边双出并且非常粗壮的brd排气尾喉,并且车尾部分还有个非常小幅度上扬的尾翼。非常简约但是绝对不简单。为何这样说继续往下看!

蹲下来看下盘,整个底盘部位毋庸置疑的是做了强化,tein绞牙避震再搭配ad08r的轮胎,轮毂则采用了enkeigtc01轻量化的锻造轮毂,使得车辆簧下质量大幅度减少,从而起到提升操控的作用。刹车制动部分改装了endless多活塞卡钳和划线刹车碟!从细节上看这台车做了如此多的车身强化,是否意味着这台车在动力上是一台“猛兽”呢?

答对了!走进一看机舱,哎?等等,不是说移植k20a发动机吗?怎么是k24a2呢?相比k20a,排量更大的k24a2发动机推动这颗garrett gt35大号涡轮当然会舒服很多,但是很多玩k24机头的都喜欢混搭上k20a的盘头等部件。以此获取k20a的高转速的同时拥有k24a更大的进气量,除了成本以外根本就是双赢!经过如此改装配合上混搭发动机和garrett gt35大号涡轮,这台八代雅阁能激发出545匹马力,2.4的排量545匹,是的你没听错。就是这样一部外观非常低调的雅阁,内在确实十分的暴躁。估计以后在路上看到第八代雅阁我都得认怂了!

最后来看看内饰,原以为这样一台车肯定会换上recaro的赛车桶椅以及竞技方向盘,但是我又错了,大致看上去这台车的内饰依然非常的低调,很大程度上保留了原厂的状态。但是仔细看,还是那句话“简约而不简单。”aem cd7电子仪表能将水温等数据整合在一起,再也不需要占用空间的机械式连表了,等等!这电子仪表怎么那么像兰博基尼的仪表,喜欢啊!方向盘上的本田标也换成了非常有信仰加持的红底本田标。除此还可以发现原来的自动波箱也被换成了手动波箱,毕竟在能这样改装一辆车的人,在他眼里cvt能叫做车吗?

到这里这辆车的案例算是分享结束了,虽然这辆车是“泰仔”的改装杰作,但是也能给我很大启发,我个人是很喜欢这样的改装风格的,有机会一定弄一台cp2试试!各位观众老爷你们怎么看?

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

《酷车无忧》


双庙资讯

   上一篇:「悦读·回顾」浩淼宇宙中个体的渺小与担当——《三体2》领读手记
   下一篇:到明年全省将建成100个县域助农服务综合平台

© Copyright 2018-2019 fanetse.com 麓谷新闻 Inc. All Rights Reserved.